Porte les modules en travers des chevrons
Les pannes en C solaires courent le long de chaque table ; les pinces ou les rails des modules y sont boulonnés.

Structures de montage au sol et pannes
La panne en C pour structures solaires est un profilé en C à lèvres posé en travers des chevrons d’une table solaire ; elle porte les rails des modules ou directement les modules. Elle est coupée à longueur et poinçonnée selon l’implantation des modules avant galvanisation. Précisez la hauteur, l’épaisseur, la longueur, le schéma de perçage, la finition et la quantité souhaitée.
En bref
Les pannes en C solaires courent le long de chaque table ; les pinces ou les rails des modules y sont boulonnés.
Les trous sont poinçonnés selon la largeur des modules et l’entraxe des chevrons : la table s’assemble sans perçage.
3–10 in (75–250 mm) de hauteur, ailes de 2,35 in (60 mm), lèvres de 3/4 in (20 mm), 10G–16G (1,5–3,5 mm), longueurs de 20 et 40 ft (6 et 12 m) ou coupées et poinçonnées sur plan, brut, galvanisé (Z275 / Z350) ou primaire oxyde rouge.
Aussi appelé
Les pannes en C solaires se disent C channel dans les structures américaines et C sections au Royaume-Uni et en Australie ; en italien, on trouve arcarecci.
La panne est boulonnée à chaque chevron de la table par des trous poinçonnés dans son âme, ou par une échantignolle. Les pinces ou les rails des modules sont ensuite fixés dans les trous de son aile supérieure, de sorte que les rangées de modules s’alignent le long de la panne.
Applications courantes
Chaque table porte deux rangées de pannes en C ou plus. Elles sont coupées à la longueur de la table.
Les cadres surélevés sur toitures-terrasses utilisent de courtes pannes en C entre les appuis. Des profilés légers conviennent à la toiture.
Les carports solaires portent leurs modules sur des pannes en C qui franchissent l’espace entre les poutres. La hauteur de la panne suit la portée indiquée sur le plan.
Questions et réponses
La panne en C porte les modules sur les structures de montage au sol et les cadres de toiture, avec la panne en Z pour les files à recouvrement et des cornières pour le contreventement.
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