Los herrajes que mantienen en pie una línea.

Los postes de distribución llevan crucetas que sostienen aisladores de espiga o de poste y mantienen separados los conductores. Un brazo sencillo se fija al poste con un perno pasante y se arriostra; en los ángulos y remates se monta un segundo brazo en el lado opuesto y el par se une para que ambos compartan el esfuerzo. Las compañías eléctricas norteamericanas especifican estos herrajes según ANSI C135.1 y los modelos RUS, y las del Reino Unido y la Commonwealth, con frecuencia, según BS 4190.

El perno de máquina / de cabeza cuadrada sujeta el brazo al poste con una tuerca cuadrada y una arandela cuadrada o curva bajo cada extremo. El perno de doble armado atraviesa los dos brazos de una pareja doble, con tuercas que sujetan cada uno. El perno de carruaje fija las riostras, y el perno de cabeza hexagonal sustituye al de cabeza cuadrada donde la compañía eléctrica especifica cabeza hexagonal. Las crucetas, riostras, aisladores y conductores los suministran la compañía eléctrica u otros fabricantes.

Los conductores secundarios de baja tensión y las acometidas se tienden sobre aisladores de carrete y no sobre las crucetas. Los carretes se montan en un bastidor secundario fijado al poste, o en un único perno para aislador de carrete que atraviesa el poste o un brazo. Los compradores indican el tipo de resalte, simple o doble, y la longitud del vástago según el poste.

El perno para aislador de carrete sostiene el aislador de carrete en su vástago, con el resalte forjado que lo separa del poste y un pasador de aletas que lo retiene. Las arandelas y la tuerca cuadrada rematan la unión en el lado opuesto del poste. El bastidor, los aisladores de carrete y los conductores los suministran otros fabricantes.

Los postes de ángulo, de remate y los que soportan equipos pesados se inclinan hacia el lado de la tensión de la línea si no los sujeta una retenida. La retenida descendente va desde una abrazadera cercana a la parte alta del poste hasta un anclaje colocado en el suelo, a cierta distancia de la base. Los anclajes helicoidales se enroscan en el terreno a mano o con una grúa con barrena, de modo que no hace falta excavar ni rellenar un hoyo.

El anclaje al suelo / barrena es el anclaje helicoidal: una placa en hélice sobre una varilla con un ojal en el extremo superior, dimensionado según el suelo y la retenida. La tuerca hexagonal y las arandelas fijan los herrajes de la varilla de anclaje. El cable de retenida, los sujetacables, los guardacabos y los aisladores los suministran otros fabricantes.

Los transformadores, los pararrayos y el neutro del sistema en un poste se conectan a tierra para que la corriente de falla tenga un camino hacia el suelo. El electrodo habitual es una varilla de acero hincada en vertical junto a la base del poste, con el conductor de puesta a tierra del poste sujeto en su extremo superior. Los compradores estadounidenses suelen especificar los tamaños de varilla según UL 467, y los británicos llaman a la misma pieza earth rod.

La varilla de puesta a tierra es el electrodo hincado, galvanizado y con punta para el hincado, en diámetros de 5/8 y 3/4 in (M16 y M20) y longitudes de 6 a 10 ft (2 a 3 m). El conductor de puesta a tierra, las abrazaderas y los acoples los suministran otros fabricantes.

Gran parte de lo que se instala en un poste se fija a una de sus caras, no a través de él: ménsulas, peldaños, protectores de cables, soportes de subida y señales. Los tirafondos se hincan directamente en la madera, mientras que los pernos se emplean cuando la fijación debe apretarse de lado a lado. Las cuadrillas de mantenimiento también sustituyen pernos, tuercas y arandelas corroídos en postes existentes.

El perno tirafondo fija ménsulas y peldaños a la madera, con punta normal o de hincado (fetter drive). El perno de carruaje y el perno de cabeza hexagonal atraviesan el poste para sujetar las fijaciones que requieren apriete, y la tuerca hexagonal y las arandelas rematan cada unión. Las ménsulas y los accesorios los suministran otros fabricantes.