Perno tirafondo

El perno tirafondo es un tirafondo de cabeza hexagonal o cuadrada y rosca gruesa para madera, que se usa para fijar ménsulas, peldaños y herrajes a una cara de un poste de madera. Se suministra con punta de barrena (gimlet) normal o con punta piloto de hincado (fetter drive), y en el Reino Unido y Australia se llama coach screw. Indique el diámetro, la longitud, la cabeza, la punta y la cantidad que necesita.

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De un vistazo

Perno tirafondo de un vistazo.

Función

Fija herrajes a la cara del poste

El tirafondo sujeta un herraje al poste sin atravesarlo, cuando no se necesita un perno pasante o no es posible colocarlo.

Punta

Punta de barrena (gimlet) o de hincado (fetter drive)

La punta de barrena (gimlet) se enrosca con llave en un orificio guía; la de hincado (fetter drive) se inicia con martillo y después se termina de enroscar.

Forma del producto

De 1/4 a 1 in, de 2 1/2 a 6 in de longitud

Diámetros de 1/4–1 in (M6–M25), longitudes de 2 1/2–6 in (60–150 mm), cabeza hexagonal o cuadrada, según ASME B18.2.1, galvanizado en caliente según ASTM A153.

También conocido como

Los pernos tirafondo se llaman lag screws en Estados Unidos, con fetter drive lag screws para las instalaciones por hincado, y coach screws en el Reino Unido y Australia; en otros idiomas, Sechskant-Holzschraube (alemán) y tirafondo (italiano).

English: lag screwcoach screw
Estados Unidos: fetter drive lag screwgimlet point lag screw
Deutsch: Sechskant-Holzschraube
Italiano: tirafondo

Nombres comerciales de toda la gama

Cómo funciona

Orificio guía y apriete con llave

Se taladra en el poste un orificio guía para la rosca. El tirafondo se inicia a través del herraje, a mano o con martillo si tiene punta de hincado, y se gira con una llave hasta que la cabeza deja el herraje firmemente apretado contra la madera.

Aplicaciones habituales

Dónde se utiliza.

Aplicación

Ménsulas y herrajes

Los protectores de cables, las ménsulas de subida, las placas de señalización y los herrajes pequeños se fijan a una cara del poste. Los tirafondos los sujetan sin necesidad de taladrarlo de lado a lado.

Aplicación

Peldaños de poste

Los peldaños de ascenso se fijan al poste con tirafondos cuando la norma de la compañía eléctrica así lo exige. Las cabezas galvanizadas resisten la intemperie.

Aplicación

Trabajos de mantenimiento

Las cuadrillas usan tirafondos para reponer o añadir herrajes en postes ya instalados. No hace falta un orificio que atraviese todo el poste.

¿Cómo se llama el perno tirafondo en otros mercados?

En Estados Unidos se llaman lag screws, y los tipos fetter drive lag screws y gimlet point lag screws se distinguen por la punta. En el Reino Unido y Australia se llaman coach screws. En alemán se dice Sechskant-Holzschraube y en italiano tirafondo.

¿Qué diferencia hay entre un tirafondo con punta de barrena (gimlet) y uno de hincado (fetter drive)?

Un tirafondo con punta de barrena (gimlet) se enrosca con llave en un orificio guía previo. Uno de hincado (fetter drive) tiene una punta piloto que permite iniciarlo con martillo antes de terminar de enroscarlo. Corona fabrica ambos, con cabeza hexagonal o cuadrada, en diámetros de 1/4 a 1 in (M6 a M25).

Conjuntos para líneas aéreas

Parte del conjunto de fijación

El perno tirafondo fija los accesorios a la cara del poste, mientras que el perno de carruaje y el perno de cabeza hexagonal atraviesan el poste para sujetar los herrajes que requieren apriete.

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Especificaciones del perno tirafondo