Los componentes que sostienen el perímetro.

La empalizada de acero es el perímetro de lamas verticales de los polígonos industriales, recintos de servicios públicos y linderos ferroviarios del Reino Unido e Irlanda, y se usa mucho en Australia, Nueva Zelanda y el sur de África. Los compradores la especifican según BS 1722-12 en los grados GP (uso general) y SP (seguridad), y eligen la altura, el perfil de la lama (sección D o W), el espesor de la lama y el tipo de remate. Las lamas más gruesas y los módulos más altos se emplean donde el lugar exige mayor seguridad.

La valla de empalizada comprende las lamas, los largueros de ángulo, los postes RSJ y las placas de unión, suministrados en módulos o en kits. Los pernos de máquina, incluidas las versiones de cabeza redonda con cuello cuadrado y de cabeza en T, unen los largueros a los postes a través de las placas de unión, y los pernos de carruaje con tuercas de cizalla fijan cada lama a los largueros para que las fijaciones no puedan aflojarse desde fuera. Todo se galvaniza en caliente o se pinta con pintura en polvo sobre el galvanizado, según el grado y las dimensiones que especifique el comprador.

La malla de simple torsión (malla ciclónica) es la cerca comercial e industrial estándar en Norteamérica, y la misma estructura aparece como chainwire en Australia y como malla de simple torsión en Europa. Una malla de rombos tejida cuelga de postes redondos de acero y de un larguero superior: los postes intermedios la sostienen a lo largo del tramo, mientras que los postes terminales de los extremos, las esquinas y los portones soportan toda la tracción de la malla tensada. Los compradores especifican las piezas según las medidas de postes y largueros de su estructura, a menudo conforme a las medidas de accesorios de ASTM F626.

La barra de tensión se pasa por la última hilera de la malla y se sujeta a cada poste terminal con abrazaderas de tensión y pernos de carruaje, de modo que la malla pueda tensarse. El tirante de arriostramiento va en diagonal desde el larguero de refuerzo hasta el poste terminal y, con un tensor de tirante, impide que ese poste se incline por la tracción de la malla. Los accesorios para cercas aportan las abrazaderas, los remates de larguero, las tapas de lazo, las tapas abovedadas y los manguitos que mantienen unidos largueros y postes; la malla y los tubos los aporta el contratista de la cerca.

Un remate de seguridad añade hilos de alambre de púas sobre una cerca de malla de simple torsión o de otro tipo ya existente, inclinados hacia fuera o verticales, para dificultar la escalada. Las bayonetas sostienen tres hilos, a 45 grados o en vertical, o seis hilos en V, y se eligen según la medida del poste donde se asientan. El remate se coloca sobre la cerca base, de modo que un recinto puede reforzar su seguridad sin sustituir la cerca inferior.

La bayoneta para alambre de púas es la pieza de acero estampado con un collar que se ajusta sobre la cabeza del poste; en los postes intermedios, el larguero superior pasa por ella. Corona fabrica bayonetas para postes de 1-5/8 a 2-1/2 in y soportes planos para alambre de púas para postes de ángulo en los mercados métricos. Los accesorios para cercas aportan las ligaduras y las abrazaderas que sujetan el alambre en cada bayoneta, y los pernos de carruaje fijan las bayonetas donde se atornillan al poste.

Los portones de dos hojas en cercas de malla de simple torsión y de finca necesitan una hoja sujeta con firmeza mientras la otra se abre. Un pasador de suelo en la hoja fija, llamado drop bolt o cane bolt en el Reino Unido y Australia, baja por unas guías hasta un tope en el suelo y fija esa hoja en su sitio. Después, un pestillo de horquilla une las dos hojas, y las bisagras de los postes del portón soportan el peso.

El pasador de suelo para portón es el pasador en L de redondo estirado de 1/2 o 5/8 in, con varillas de portón de 5/16 in, dimensionado según el bastidor del portón. Los accesorios para cercas aportan las bisagras, los pestillos de horquilla y las guías del pasador de suelo. Los pernos de carruaje fijan las guías y las bisagras al bastidor, y los pernos de máquina sujetan las ménsulas de los postes del portón.

Las cercas de pastizales, ranchos y linderos rurales de Norteamérica, Australia y Nueva Zelanda llevan alambre de púas, tejido o de alta resistencia a lo largo de líneas de postes de acero hincados, con postes tensores en los extremos y las esquinas que soportan la tensión. Los postes de acero se colocan rápido con un hincador manual o mecánico y no necesitan hormigón, por lo que se usan en tramos largos. El alambre se fija desde el hilo inferior hacia arriba y se tensa contra los postes tensores.

El poste para cerca es un poste en T con tetones conformado a partir de fleje de acero de 2,0 mm (14 G), con 2,3 y 2,5 mm disponibles, y una placa de anclaje que fija el poste firmemente al suelo. Los tetones a lo largo de su cara sujetan los clips del alambre en cada hilo. Los accesorios para cercas aportan los clips y las ligaduras; el alambre, los postes tensores y las herramientas los aporta el contratista de la cerca. Los perfiles en Y y star picket se fabrican por encargo para cercados de Australia y Nueva Zelanda.